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加油站油气回收检测检测流程
检测前的准备
现场检测前先和被测单位取得联系,加油站检测机构,要求油气回收装置的施工、安装单位人员先期到达被测单位进行设备自检,要求管道无泄漏,对所有用于油气回收装置的各个零部件的工作状态进行调试,确定其工作正常、稳定。
现场检测人员先记录加油站内的实际库存油量,计算油气空间,查表得出剩余压力,加油站检测中心,了解被测油站油气回收装置的设计方式(集中式或分散式、有源阀门或无源阀门等),濮阳加油站检测,确定油罐是否连通,再确定相应的现场操作步骤。
气液比检测的原理:通过仪器连接加油的回气口,加油站油气回收检测,打油的时候,看打出的油和回收的气体体积是否在规定范围内。回收的气体体积/出油的体积=1~1.2之间(包括1和1.2)则合格。小于或者超出这个范围都不合格。
原因分析:加油时油气的回收主要是二次油气回收泵来进行作用,多数的情况是油气回收泵可能存在问题,也有可能是加油回气堵塞。气液大的情况不多见,但是也有(即回收的气除以加的油,值大于1.2),多数情况是因为油气回收泵比较强力,或者的气液比阀门(调节气液比回收大小的)开的过大(主要原因还是泵比较强力,但是通过调节应该可以解决这个问题)。
加油站现场设施设备检查:
1.加油
(1)加油机是否安装油气回收型加。所有完成油气回收改造的加油站应安装油气回收型加油,油气回收型加油典型特征为有集气罩和油气回收孔;
(2)加油集气罩是否破损、加油过程集气罩是否紧密贴在汽车油箱加油口;
(3)当汽车油箱油面达到自动停止加油高度时,是否可以做到“跳即止”,不再向油箱内加油;
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